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齒輪齒條的柔性消隙裝置
發布日期:2020-05-12 14:28:44    來源:    北京博成精密傳動公司
齒輪齒條的柔性消隙裝置
本實用新型公開了一種齒輪齒條的柔性消隙裝置,用于消除不同齒輪與同一齒條相嚙合時產生的不同間隙。它包括齒條(6)和與齒條(6)相嚙合的齒輪(5)、齒輪(7),其特征在于:所述的齒輪(5)與減速器(4)的輸出軸相接,齒輪(7)與減速器(2)的輸出軸相接,減速器(2)的輸出軸與減速器(4)的輸入軸之間安裝有柔性聯軸器(3)。本裝置可使各齒輪與同一齒條之間具有相同的間隙,同時均勻地對齒條進行驅動。
齒條也分直齒齒條和斜齒齒條,分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用; 齒條的齒廓為直線而非漸開線(對齒面而言則為平面),相當于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。 主要特點 (1) 由于齒條齒廓為直線,所以齒廓上各點具有相同的壓力角,且等于齒廓的傾斜角,此角稱為齒形角,標準值為20°。 (2) 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數。 (3) 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線(中線),它是計算齒條尺寸的基準線。 參數選擇 (1)齒輪的跳動、全齒深、公法線、齒向是否合格一齒擺差、周節誤差是否超差。 (2)齒輪、齒條安裝后安裝距是否合適。 (3)齒條、齒輪嚙合間隙應是0.25*模數。 (4)齒條全齒深、跳動、公法線特別是齒向是否合格。
齒齒條條式倒角機構
設計的手動式齒條倒角機構,可以在加工缸套外圓的同時,完成下端內倒角的加工,運用齒條結果很好。 手動式齒條倒角機構。它次要由滑體座、齒輪、齒條滑塊等件構成。滑體座成U字形齒條,用螺釘固定在底座上齒條。齒輪經過軸固定在滑體座的U字形空腔里。齒條滑塊與齒輪嚙合,并被左壓板和右壓板固定在滑體座的上部,經過楔鐵4整間隙,以包管靈敏滑動。齒條滑塊8齒條的前部有一個槽,用于齒條裝置車刀。底座像槽鋼外形扣在液壓機床一側的導軌上,用鎖緊螺釘固定。 操作時,用手遷移轉變手柄2,齒輪11使齒條滑塊齒條前移或后移,就可以倒缸套內齒條角了。我們設計為:手柄2轉90°,車刀3可挪動50mm。圖示地位,車刀與工件軸心齒條線成30°角。調整車刀的角度就可以增年夜角度:向工件中間線偏向挪動滑體座12,再調整車刀地位就可以減小齒條角度。這種倒角安裝構造復雜、操作輕易,并齒條可以停止分歧角度的缸套內孔倒角。
 
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